【智车派新闻】按照市场研究机构SNE Research发布的数据，2025年全世界电动汽车（包括EV、PHEV、HEV）电池总装车量约为1187 GWh，同比增加31.7%。然而，韩国三年夜电池巨头——LG新能源（LG Energy Solution）、SK On及三星SDI——的合计全世界市场份额为15.4%，较上年降落了3.3个百分点。此中，LG新能源及SK On实现了两位数增加，而三星SDI则于重要公司中出现负增加，三者的增加率别离为11.3%、12.3%及-6.9%。详细来看：

LG新能源：电池装车量为108.8 GWh，以9.2%的全世界市场份额连结第三位。其电池重要搭载在特斯拉、雪佛兰、起亚及公共等品牌车型。

特斯拉电动汽车电池

SK On：电池装车量为44.5 GWh，市场份额3.7%，位列第六。其重要客户包括现代汽车集团、梅赛德斯-疾驰、福特及公共。

三星SDI：电池装车量为28.9 GWh。其重要客户为宝马、奥迪、Rivian及吉普。只管宝马i4及i5的强劲发卖部门抵消了下滑，但奥迪Q8 e-tron的发卖疲软致使总体装车量小幅降落。

比拟之下，中国电池制造商体现凸起。宁德时代（CATL）以464.7 GWh的装车量稳居全世界第一，同比增加35.7%；比亚迪（BYD）以194.8 GWh位居第二，增加27.7%。日本的松下（Panasonic）重要为特斯拉供给电池，以44.2 GWh的装车量排名第七。