【CNMO科技动静】福特汽车首席履行官吉姆·法利（Jim Farley）于接管《The Verge》采访时明确暗示，只管福拿手期撑持Apple CarPlay，并曾经被列为下一代CarPlay的首批互助车企之一，但公司今朝其实不筹算于旗下车型中部署2025年正式发布的CarPlay Ultra体系。

CarPlay Ultra是苹果在2025年头推出的全新车载交互平台，不仅接受中控屏幕，还有可深度整合仪表盘功效，包括车速表、转速表、油量与温度等焦点信息，并经由过程iOS 26实现更沉浸式的手机与车辆联动体验。今朝，该体系已经率先于阿斯顿·马丁等高端品牌车型上落地。

然而，法利对于这一“全屏接受”模式持保留立场。他坦言：“咱们不喜欢CarPlay Ultra第一代的履行方式。”他夸大，福特的焦点理念是尊敬用户于进入车辆后的数字糊口持续性，而非由第三方平台主导甚至“打断”这一历程。他进一步质疑：“你是否愿意让一个科技品牌节制你的车辆？好比启动汽车、限定车速、限定拜候权限？这些界限于哪里？”

法利吐露，他已经屡次与苹果CEO蒂姆·库克就此问题沟通。他暗示今年会官网，福特并不是否决与苹果互助，事实上公司“很是器重与苹果的瓜葛”，但对于CarPlay Ultra当前付与手机操作体系对于车辆底层功效的深度参与感应担心。与此同时，福特正经由过程自有技能提供近似功效——例如面向商用客户的Ford Pro平台，已经撑持按日刻日制车辆利用、软件设定车速上限等治理能力。法利正告，若苹果也提供近似节制功效，“场合排场可能会变患上很是杂乱”。

只管云云，法利并未彻底解除将来采用CarPlay Ultra的可能性。他指出，若苹果继承推进“Ultra 2”等更深度整合的版本，福特将不能不做出庞大战略抉择。但他明确暗示，就现阶段而言，CarPlay Ultra并不是合适福特用户群体的抱负解决方案。

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