【CNMO科技动静】10月30日，公共汽车集团发布的2025年第三季度财报显示，当季公共汽车集团实现汽车交今年会官网付量219.9万辆，同比增加1.0%；实现业务收入803.05亿欧元（约合人平易近币6632亿元），同比增加2.3%。

然而，集团业务利润体现年夜幅下滑，录患上业务吃亏12.99亿欧元（约合人平易近币107亿元），而2024年同期为业务利润28.33亿欧元（约合人平易近币233亿元），同比由盈转亏，差距跨越41亿欧元。

此外，公共汽车集团焦点营业的现金流也呈现紧缩。第三季度汽车部分谋划现金流为85.21亿欧元（约合人平易近币703亿元），同比降落9.7%。

阐发指出，公共汽车当前面对多重挑战。全世界规模内新能源汽车价格竞争激烈，特别于中国市场，面临浩繁本土品牌的强势突起，公共旗下电动车型于订价及产物迭代速率上蒙受巨年夜压力。同时，集团正加快推进电动化与数字化转型，研发支出及工场革新成本连续爬升，短时间内对于利润形成挤压。值患上留意的是，公共汽车仍于踊跃推进技能进级与产物更新。

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