【CNMO科技动静】近日，Stellantis集团前首席履行官唐唯其实接管法国《反响报》专访时指出，埃隆·马斯克对于特斯拉的投入不足，可能致使公司被中国领先的电动汽车制造商逾越。他尤其提到，中国车企于出产效率及成本节制方面已经揭示出优在特斯拉的上风，并猜测马斯克将来可能彻底退出汽车行业。

唐唯实暗示，马斯克将有限的时间分配给特斯拉是一种战略掉误。“不克不及解除马斯克于某个阶段完全脱离汽车行业，转而专注在人形呆板人、SpaceX某人工智能等其他范畴。”他于宣传小我私家回忆录时期作出上述评论。现年67岁的唐唯实认为，特斯拉当前的市场估值存于较着高估，若马斯克连续分离精神，公司市值或者将面对年夜幅缩水。

近期，投资今年会官网者对于马斯克于特斯拉的战略脚色愈发存眷。下个月，特斯拉股东将就一项备受争议的薪酬方案举行投票。该方案划定，若公司告竣特定的市值与运营方针，马斯克将得到价值约1万亿美元的股票奖励。然而，唐唯实对于此持思疑立场，他认为特斯拉可否实现这些持久方针仍存不确定性。

“我不确定特斯拉10年后是否还有会存于。”唐唯实夸大，“只管特斯拉是一家极具立异力的企业，但中国车企依附更高的运营效率及更强的成本上风，正于全世界电动车市场中盘踞主导职位地方。”他进一步指出，中国汽车制造商于供给链治理、范围化出产及技能立异方面的快速前进，正对于全世界传统车企和新兴电动车企组成挑战。

版权所有，未经许可不患上转载